Tenaga mahir turut diiktiraf antarabangsa
Kuala Lumpur:Industri aeroangkasa sering dilihat sebagai sektor yang kecil dan khusus.
Namun, hakikatnya ia antara yang termaju di negara ini. Malah, kita juga pengeluar komponen kritikal dan mendominasi rantaian bekalan global.
Justeru, kerjasama strategik antara Majlis TVET Negara (MTVET) dan Perbadanan Industri Aeroangkasa Kebangsaan Malaysia (NAICO Malaysia) menjadi pemacu utama dalam memperkasakan bakat tempatan.
Sokongan padu MTVET bertindak ibarat 'payung' kepada inisiatif TVET kebangsaan, sekali gus mengubah persepsi Pendidikan dan Latihan Teknikal dan Vokasional (TVET) daripada pilihan kedua kepada laluan kerjaya premium dalam industri aeroangkasa global.
Pemangkin utama kepada inisiatif ini adalah MyAERO Centre, pusat kecemerlangan aeroangkasa negara yang diterajui NAICO Malaysia, yang menyediakan ekosistem latihan, penyelidikan, pensijilan dan kolaborasi industri bagi memastikan setiap inisiatif MTVET dalam bidang aeroangkasa dapat dilaksanakan secara tersusun dan berskala nasional.
Ini memastikan graduan bukan sahaja berkemahiran tinggi tetapi juga mendapat pengiktirafan yang setaraf dengan kelayakan akademik lain.
Ketua Pegawai Eksekutif NAICO Malaysia, Dr Shamsul Kamar Abu Samah berkata penubuhan MTVET dan pengenalan Dasar TVET Negara 2030 menyediakan satu ekosistem yang tersusun.
Katanya dalam sektor aeroangkasa, 70 hingga 80 peratus tenaga kerja teknikal adalah dari aliran TVET.
"Selama bertahun-tahun, tidak ada pengiktirafan khusus, biarpun kecekapan mereka setara atau lebih tinggi daripada graduan teknikal berasaskan ijazah.
"Malah, kebanyakan kita lebih memandang kepada ijazah kejuruteraan, tetapi dalam industri aeroangkasa, dengan hanya Lesen Jurutera Penyelenggaraan Pesawat (Licensed Aircraft Engineer) tanpa ijazah, mereka sudah boleh bekerja.
"Oleh itu, dengan adanya MTVET, kita kini mempunyai kerangka kerja yang jelas untuk mengiktiraf kemahiran khusus sekali gus memberi satu nafas baru kepada pekerja kita," katanya ketika ditemui.
Mengulas lanjut, Shamsul Kamar berkata melalui dasar TVET negara, kerjasama ini membuka laluan kerjaya yang lebih luas untuk graduan TVET.
Katanya, ia bermula daripada Sijil Kemahiran Malaysia (SKM) sehingga ke peringkat ijazah kemahiran di institusi seperti Universiti Teknikal Malaysia (MTUN).
"Dengan itu, pekerja dalam industri bukan hanya berbekalkan lesen tetapi mereka boleh mendapatkan pensijilan SKM Tahap 2, 3, 4 dan 5, malah melanjutkan pengajian ke peringkat ijazah.
"Ini memastikan mereka mempunyai peluang pembangunan kerjaya yang berterusan.
"Penyelarasan ini membolehkan juruteknik meningkatkan kompetensi secara berterusan, selari dengan kehendak industri yang sangat dikawal selia," katanya.
Sinergi ini turut disokong oleh badan profesional seperti Lembaga Teknologis Malaysia (MBOT) yang mengiktiraf Teknologis Profesional dan Juruteknik Bertauliah, selari dengan agenda untuk memperbanyakkan tenaga mahir profesional negara.
Kesan paling ketara daripada usaha bersepadu ini ialah graduan TVET aeroangkasa Malaysia kini diiktiraf di peringkat antarabangsa, menjadikan mereka rebutan di pasaran global.
"Apabila pekerja kita mendapat pengiktirafan di Malaysia, the world is yours.
"Mereka boleh kerja di mana-mana sahaja di dunia, terutamanya di Timur Tengah, Singapura dan Eropah, sekali gus membuktikan standard latihan kita adalah tinggi," katanya.
Shamsul Kamar berkata ramai rakyat Malaysia tidak sedar betapa majunya industri aeroangkasa tempatan.
Melalui MyAERO Centre, Program Iltizam menyediakan latihan berpensijilan CAAM, Airbus Testia dan Dassault Systèmes, menjadikan graduan TVET kita bukan sahaja kompeten, malah memenuhi standard antarabangsa.
Hakikatnya, bidang ini sudah melahirkan ramai pakar yang kompeten.
"Lebih membanggakan, komponen kritikal seperti sayap pesawat Airbus A320, selongsong enjin bagi pesawat Airbus A350 dan Boeing 787 Dreamliner, serta sistem brek pesawat komersial, kebanyakannya dihasilkan di Malaysia oleh tenaga mahir kita," katanya.
Untuk memastikan kesinambungan keupayaan ini, MyAERO Centre memacu pembangunan bakat dalam bidang komposit, integrasi sistem, reka bentuk digital dan teknologi penyelenggaraan moden, faktor kritikal yang diperlukan oleh syarikat-syarikat tempatan yang menghasilkan komponen kritikal tersebut.
Dengan MyAERO Centre sebagai hab bakat aeroangkasa kebangsaan, Shamsul Kamar berkata pihaknya berharap MTVET dapat memberi sokongan penuh bagi melaksanakan jelajah yang lebih besar.
"Capaian kepada belia, komuniti B40 dan kawasan di luar Lembah Klang adalah keutamaan kami.
"Kami ingin mengubah pendekatan, iaitu membawa teknologi simulator kami kepada komuniti itu sendiri, berbanding mengharapkan pelajar datang ke fasiliti.
"Setakat ini, maklum balas yang kami terima sangat baik. Namun, dengan sokongan MTVET, ia akan membesarkan lagi capaian ini," katanya.
Melalui MyAERO Centre, teknologi seperti simulator, demonstrator komposit, dan modul digital dibawa terus ke sekolah dan komuniti.
Ini adalah pendekatan technology-to-community yang menyokong aspirasi MTVET untuk memperluaskan akses TVET secara inklusif.
Bagi membangunkan tenaga kerja masa depan dalam bidang bernilai tinggi seperti komposit, teknologi enjin pesawat dan sektor angkasa, Shamsul Kamar menggariskan lima langkah strategik yang boleh dilaksanakan NAICO Malaysia dan MTVET.
Langkah pertama adalah dengan menubuhkan rangkaian pusat latihan cemerlang melalui MyAERO Centre yang berfungsi sebagai pusat penyelarasan nasional bagi pensijilan, kurikulum industri, latihan digital, serta standard kompetensi yang disepadukan dengan institusi TVET terpilih.
"Kedua, Pembangunan standard kompetensi ini diselaraskan melalui MyAERO Centre, yang memastikan keserasian dengan badan kawalselia seperti CAAM, EASA/FAA dan piawaian OEM antarabangsa.
"Ketiga, pembabitan industri secara menyeluruh, di mana kita mahu menjadikan syarikat industri sebagai rakan pembangun kurikulum (co-developer), rakan pelabur (co-investor), dan rakan pelatih (co-trainer) dalam rantaian TVET," katanya.
Langkah strategik keempat membabitkan usaha mengarusperdanakan Latihan teknologi baharu Mobiliti Udara Termaju (AAM), dron, angkasa dan analitik data kini disokong oleh rangkaian makmal MyAERO Centre termasuk sistem digital, automation & robotik dan manufacturing.
Akhir sekali, memperluaskan kerjasama di peringkat serantau melalui mobiliti pelatih, persijilan bersama dan program penanda aras bagi memastikan bakat tempatan kekal relevan dalam ekosistem global.